Характеристики
- Общая характеристика
- Прогулочная, для одного ребенка, четырехколесная
- Возраст: 6+ месяцев
- Конструкция: трость
- Вес: 4,2 кг.
- Ширина шасси: 48 см.
- В комплекте
- Дождевик
- Солнцезащитный козырек
- Корзина для покупок, из ткани
- Подробности
- Ремни безопасности, пятиточечные
- Съемный капюшон
- Размеры
- Длина, высота: 98 см.
- Размер в собранном виде, д×ш×в: 102х30х18 см.
- Ширина сидения: 32 см.
- Глубина сидения: 23 см.
- Колеса
- Тип колес: резиновые, диаметр: 12 см.
- Двойные передние колеса
- Двойные задние колеса
- Поворотные передние колеса, с фиксацией
- Всякая всячина
- Возможность стирать чехол
MolchanovaI 15 січня 2015, 21:03
Не люблю отзывы (ниже) оставленные человеком не пользовавшимся коляской((
Итак! Стали взрослыми и пора прощаться с любимой колясочкой! Поскольку есть подробнейшие описания достоинств, писать почти нечего)) все подтверждаю! Покупали для активного времяпровождения. Малыш обожал коляску! В машину и самолет 100000 раз) легчайшая и невероятно удобная. Сравнивала (у юзающих мамочек) с разными колясками и поняла, что не зря потратила деньги!!!! Сейчас подготавливая ее к продаже не нашла ни единого нюанса! Выглядит и едет как в первый день после покупки)
Lesik5 22 лютого 2014, 11:36
минус не раскладывается, у меня ребенок любит спать на улице,да и на природу часто же все ходят весной,куда? в коляску(земля еще холодная не положить) На улице видела, никакие коляски эти,а цена за название! Чикко как по мне и то лучше!!Буду брать чикко!!
26 січня 2012, 19:21
+легкий вес: коляска без козырька и дождевика весит 4.2кг, с козырьком около 4.6кг. Без сетки и ремня будет около 4кг, но они чаще нужны, чем дождевик и козырек. Легко поднимается/спускается вместе с пристегнутым в ней ребенком при входе/вызходе в подъезда.
+прочная конструкция: жесткие ребра, все прочно и надежно фиксируется и не болтается, не скрипит.
+легко управляется: если дорога ровная или вы зашли в магазин, но смело расфиксируем передние колеса и каляска управляется с легкостью одной рукой. Если выезжаем на наше бездорожье, то необходимо зафиксировать передние колеса. При зафиксированных передних колесах тоже можно катить одной рукой, но по прямой, для разворота необходимо будет поднимать передние/задние колеса. Но балансировка коляски и выноск ручек позволяют это делать с легкостью.
+легко складывается/раскладывается: при необходимости это не сложно сделать даже с ребенком на руках. Для складывания/раскладывания коляски вам достаточно одной руки и один раз немного надавить ступней ноги на педальку. Носок обуви портить не надо, т.к. конструктора предусмотрели возможность складывания с помощью ремня переноски.
+компактная: в сложенном виде с капюшоном помещается и под двойными сиденьями маршрутки (да, могут возникнуть неудобства для ваших ног, т.к. маршрутки у нас разные, в некоторых и без коляски не всунуться). В разложенном виде тоже никаких проблем с шириной шасси.
+резиновые колеса: толстый слой плотной резины не грохочет как пластиковые и не должна быстро стираться.
+сетка для вещей/покупок: не во всех таких легких колясках она предусмотрена, а тут она есть. Весит не много, вмеру вместительная. Доступ к вещам не такой удобный, как в колясках-люльках.
+ремень для переноски: сломался лифт и надо подниматься пешком? ребенка в одну руку, второй сложили коляску и закинули ее на плечо. Теперь спокойно поднимаемся по ступенькам и у нас есть свободная еще одна рука. Аналогично ремень может быть полезен для переноски коляски в метро или других местах.
+высокие ручки: удобнее и легче катить коляску высоким людям. Ни жена (172см), ни я (186см) каких-либо неудобств не испытываем.
+5-точечные ремни безопасности: раскрытие замка с защитой от раскрытия ребенком, есть возможность отсоединить верхние ремни и сделать 3-точечное крепление. Можно ремни вообще снять. У верхних ремней есть 3 возможных позиции крепления на спинке. Все ремни регулируются по длине.
+дождевик: сделан из мягкого качественного полиэтилена, легко надевается и снимается. Защищает от осадков и ноги.
+большой капюшон: благодаря своим размерам хорошо прикрывает от солнца. Сзади есть длинный язык для защиты от ветра, который можно поднять к козырьку для вентиляции.
+сиденье-гамак: эргономичные подушки это конечно классно, но люди разных размеров и роста, потому эргономика всегда подбирается индивидуально, а ребенок растет и ничего лучше рук мамы или гамака в этом плане нет.
+Дополнительно: если ребенок маленький и много еще сидит в коляске, а на улице холодно, то можно купить теплый чехольчик на ножки, хорошо, что в большинстве своем они стандартизированы и подходят по размерам/отверстиям для ремней. Главное, чтобы не было сугробов, а то колеса маловаты для такой уж проходимости :)
-не регулируется наклон спинки: да, именно поэтому в эту коляску можно садить только ребенка, который сам научился сидеть (от 6 мес). Зато это позволило сбросить коляске несколько кг веса и складываться очень компактно. Наша дочка без проблем засыпает в этой коляске.
-цена: не дешево как для коляски-трости, но высокое качество сборки, компактность и легкость стоят того.
Долго с женой выбирали коляску и очень рады своему выбору
14 березня 2011, 11:21
Относительно мягкой спинки - в этой коляске это сделано специально, чтобы уменьшить вес коляски!! В макларене полно колясок с "ортопедичной" спинкой, но они ж весят больше!! Сравните. Эта коляска для уже ходящих деток!!!! Я такую и ищу
14 березня 2011, 11:18
Класс!! очень хотела бы такую! Нас уже 1,6 до пака вроде 5минут хотьбы, но сама не дойдет, нужна коляска, а наша прогулка, хоть и отличная, но тяжеловата :( Короче класс! только дорогущая :(
Но вс еравно спасибо за обзор!! очень понравился! может таки решусь :)
30 листопада 2010, 18:07
"Сидение похоже на гамак - как правильно определил автор, это очень неудобно для ребенка"
Наоборот. Сиденье - гамак супер удобное для малыша.
У нас было две коляски с таким сиденьями, это просто супер! У кого не было таких колясок, тот не поймет.
23 серпня 2010, 19:46
Аноним, 22 июня 2010,Вы что не видите? Закрывает дырку,которая между колпаком и спинкой. Коляска-супер! "Перепрыгивает" через любоу бордюр легко. Очень легкая,в управлении удобная. А спинка соответствует модели. Хотите со спинкой-смотрите другую Макларен,найдете,то что надо.А цена полностью себя оправдает.
12 липня 2010, 23:30
Ответ на "небезопасные для здоровья". Просто никому из нормальных мам, пап... не пришло в голову складывать коляску с ребёнком в коляске или когда он засунул руки в прутья, тут уж не только глупость людей, но и не соблюдение элементарных норм безопасности и инструкции. Новый блокиратор дополнительный, чем обязательный.
7 липня 2010, 18:03
Самый главный недостаток в этой коляске, спинка коляски не ортопедическая, и у ребенка постоянно будет спина колесом, что может впоследствии привести не только к искривлению позвоночника, но и другим проблемам.
3 липня 2010, 13:53
В обзоре же написано что коляски комплектуются защитным приспособлением от таких случаев.
2 липня 2010, 18:49
Думаю, просто необходимо проинформировать потенциальных покупателей, что эти коляски ( в частности моднели Volo, Triumph, Quest Sport, Quest Mod, Techno XT, TechnoXLR, Twin Triumph, Twin Techno, Easy Traveller)были отозваны производителем в 2009 году как небезопасные для здоровья детей. Механизм коляски создает опасность ампутации конечностей ребенка ( были случаи)
22 червня 2010, 21:40
Сидение похоже на гамак - как правильно определил автор, это очень неудобно для ребенка.
22 червня 2010, 14:04
Не понятно только для чего на капюшоне этот фартук сзади, если сиденье не раскладывается? Какую функцию он выполняет?
Илона 15 травня 2010, 21:20
подскажите где купить бу в Киеве
7 квітня 2010, 20:02
Супер, удобная, маневреная, поднимается на бордюры и по ступенькам!