Резюме
Безусловное преимущество Peg-Perego Skate перед многими другими колясками — дизайн. Она красивая, необычная, со многими подкупающими деталями. Но мне Skate показалась чересчур декоративной: стремление к необычности иногда превышает здравый смысл.
Плюсы:
- + дизайн,
- + очень качественные, приятные материалы,
- + удобная сборка и транспортировка,
- + отличная маневренность,
- + сидение, устанавливающееся в двух направлениях,
- + спинка регулируется одной рукой,
- + сидение регулируется в 3 положениях по высоте,
- + телескопическая, регулируемая по высоте ручка,
- + хороший капюшон.
Минусы:
- высокая цена,
- не очень просторное сидение,
- тяжелая (15 кг),
- нет кармашков и мелкая корзина.
Дизайн
Коляска Peg-Perego Skate выглядит необычно и привлекательно: повышенное внимание на улице гарантировано.
Яркие и приятные цвета и материалы. Необычный корпус коляски напоминает основу продуктовой тележки в супермаркете.
Основные механизмы и мелкие детали хорошо спроектированы и продуманы.
Люлька-сидение
Люлька превращается в сидение при помощи специальных ремней, которые поднимают площадку сидения, изгибая дно люльки.
Положение спинки регулируется наклоном всей плоскости одной рукой в трех положениях. Кроме того, наклон спинки дополнительно регулируется ремнем в двух положениях.
Сидение устанавливается в трех положениях по высоте: для люльки можно использовать самое высокое, для прогулки удобнее сделать пониже. Но даже в нижнем положении сидение высоковато.
Сидение можно ставить и лицом по ходу движения, и лицом к маме.
Люлька получается не очень глубокая, но выглядит достаточно просторно, внутренние размеры — 70 на 27 см.
В отличие от большинства люлек, в Skate край борта обтянут не просто чехлом, но и дополнительно обит таким же мягким материалом, как на ручке. Так что малыш не ударится. Внутренний чехол мягкий, с плотным комфортным наполнителем. Но рельеф спинки может мешать ребенку.
Удобно, что спинку можно немного приподнять отдельно от всего сидения. Люлька легко снимается, ее можно переносить за ручку.
На основании есть пластиковые ножки, так что люльку можно ставить на пол, не боясь испортить обивку.
Сидение комфортное. Мягкие бортики и подлокотники создают некое подобие кресла.
Наклон спинки слегка регулируется ремнем, независимо от положения всей платформы. Но угол наклона небольшой. Положение лежа — это трансформация в люльку. Основной недостаток в этом случае — небольшая длина люльки: если в обычных колясках ножки ребенка могут немного свисать или торчать, то тут им торчать некуда.
Подножки фактически нет: ее роль играет передний борт, обтянутый темной тканью.
Безопасность
Пятиточечные ремни безопасности, как и во всех колясках Peg-Perego, позволяют ребенку свободно двигаться. Плечевые ремни можно прикрепить или отстегнуть от спинки.
Ремни прячутся в специальном кармане под матрасиком и не мешают, пока коляска используется как люлька.
Пластиковый бампер можно отстегнуть с одной стороны, или снять совсем. Он регулируется в двух положениях: в нижнем, как бампер, и в верхнем, как ручка для переноски люльки.
Капюшон
Регулируется в нескольких положениях совершенно бесшумно. Большой капюшон в прогулочной версии можно частично сложить и застегнуть на молнию. А можно не складывать, — и тогда капюшон опускается почти до бампера, закрывая ребенка от ветра, дождя или солнца.
Изнутри обшит хлопковой светлой подкладкой. Полностью откидывается и легко снимается.
Ручка
Регулируется по высоте двумя способами: выдвигается, как телескоп, и двигается вверх-вниз. Диапазон большой: высота от пола от 70 до 110 см.
Колеса и тормоза
Ширина шасси — 61 см. Коляска пройдет в любой лифт и дверной проем.
Передние колеса диаметром 18 см, поворотные с фиксацией.
Задние большие надувные колеса диаметром 27 см с централизованным тормозом. Педали тормоза небольшие, снимать их придется, поддевая носком обуви снизу.
Все колеса легко снимаются.
Корзина и карманы
Корзина — это плоская эластичная сетка с дополнительными резинками-держателями. В корзину не только поместится немного всего, но и ничего мелкого туда не бросишь.
На спинке/дне есть карман, в который поместится книга, телефон и мелочи. Но использовать его можно только в положении сидя.
Механизм складывания
Коляска легко складывается при помощи двух рычагов. На основании есть страховочная педаль, которая предотвратит случайное складывание. Она же покажет, что коляска не до конца собрана.
Коляску можно сложить, не отстегивая сидения. Она может самостоятельно стоять в собранном виде. Ручки для переноски нет, но коляску можно удобно везти на двух колесах, как чемодан.
Вместе с сидением и колесами получается достаточно громоздкая конструкция, но если все снять — рама поместится даже в багажнике маленькой машины.
Материалы и уход
Качественные, приятные на ощупь материалы. Наружная обивка плотная, непродуваемая и, вероятно, почти непромокаемая. Внутри мягкий, эластичный чехол.
Обивку легко снять и постирать.
Маневренность
Благодаря маленьким передним колесам на более узкой оси, коляска очень маневренная. Как мне кажется, четырехколесная коляска с более узкой передней осью и поворотными передними колесами — это лучший вариант с точки зрения маневренности: устойчивее трехколесной, но не уступает ей в поворотливости.
Аксессуары
Чехол на люльку превращается в полог на ножки: более просторный за счет дополнительной секции, спрятанной под молнией. Чехол хорошо крепится: кнопками, резинками и магнитиками.
Дождевик крепится к капюшону на молнии и подходит как для люльки, так и для прогулки. В дождевике есть сетчатые окошки для вентиляции.
В комплекте подстаканник и насос.
Дополнительно можно купить сумку Peg-Perego Borsa Skate. Она может крепиться и на ручку, и на сетку снизу, как багажник.
Конкуренты
Bugaboo Cameleon
Коляску нам любезно предоставил интернет-магазин детских товаров МамаМаркет. Там же ее можно купить.
© Клумба
Внимание: при перепечатке статей ссылка на Клумбу обязательна.
Елена 6 травня 2015, 14:55
Если вы хотите иметь у себя на районе самую крутую коляску, то это именно она! Не обычный вид, легкость в управлении, шасси, которое слаживается одним движением в чемоданчик, люлька, в которой полгода можно возить ребенка в машине, сиделка, которую ни за какие деньги ни маме ни ребенку не хочеться менять на трость.
Юлия 17 квітня 2015, 11:42
Видела я эту чудо коляску, разочарованию не было предела. Думала Peg-Perego всегда качество и комфорт. Хотя нашла о ней больше положительных отзывов. Клюнула так же на её дизайн, и люльку трансформер (не будет занимать много места).
Вообщем нашла б/у в отличном состоянии. Хорошо что поехала смотреть её с ребёнком, поскольку опыт с колясками уже имею. Вообщем розкажу всё по порядку:
1. Первое что смутило это матрасик - он синтетический.
2. Люлька болтается во все стороны, никакой это ни укачивающий эфект, создаётся впечатление что она просто отвалиться или перевернётся. Положив ребёнка я вообще была в шоке, люлька переклонилась (шатается) и получилось что ребёнок лежит в низ головой, подтянув поближе уходит в низ и упирается ножками. Зимой одетого ребёнка после шести месяцев вообще будет не реально впихнуть, особенно в области плеч.
3. Рама неудобная, амортизации никакой. Если вы много передвигаетесь или живёте в районе с плохими дорогами её будет проще в руках носить чем ездить. Самое элементарное на бордюр подняться проблематично, из-за этого скейта и неудобного строения рамы, а преодолеть пару ступенек вообще не реально будет.
4. При передвижении несмотря на мой небольшой рост, я постоянно цепляла ногами коляску.
Долго думала что все эти недостатки потому что она б/у, но нет, видела её новую всё так же.
Вообщем коляска действительно больше для красоты чем для комфорта, и явно не для наших дорог.
Марина Зорич 17 лютого 2015, 15:49
Очень хочу купить такую коляску. Можно б/у. Только не красную. Напишите, пожалуйста, кто продает.
Мороз Алёна 21 січня 2015, 21:09
девочки хочу такую заказать ) напишите пожалуйста плюсы и минусы этой коляски
olenkaa 23 лютого 2014, 22:15
Очень понравилась, но до какова возраста она безопасна(нам 10 мес. и вес 9,5 кг.) планируем на лето взять, вместо трости. Те кто пользовался, какая цена этой коляски,? На одних сайтах
7 500 грн, а на других 3,500 грн, боюсь в просак не попасть. А то сейчас столько подделок китайских, через месяц разваливаются.
12 січня 2014, 13:45
у нас такая же коляска но у нас одна проблема-сломалась пидаль-у кого такая проблема подскажите как можно её поченить самим-ждём ответа-но вообщето коляска не надёжная и мелковатая ребёнку 18-он в неё не вмещается а так можно катать
Natali 10 березня 2012, 21:45
пользуюсь каляской уже 2 года.За это время ни разу не пожалела о покупке!Коляска очень удобная и зимой и летом,поломок не было,цвет материала не выгорает .В управлении такая легкая-просто получаешь одно удовольствие!а самое приятное -дочка обожает садиться в эту коляску-значит ей удобно тоже и комфортно)))Эта модель стоит того,чтобы за нее платить!Цена соответствует качеству!
2 січня 2012, 13:05
Пользуемся уже 10 месяцев, все до сих пор нравится! Коляска в идеальном состоянии , ничего не испортилось. По ступенькам приспособилась и спускаться и подниматься за счет больших резиновых колес, которые легко закатить на любой высоты ступеньку. Когда ребенок был маленький подстилала одеяло, оно выравнивало поверхность, многих смущает, в любую коляску все что-то стелят, это наш менталитет :) Верхними ремнями вообще не пользуюсь, ребенок и так хорошо пристегнут. На первый взгляд кажется, что ремни впиваются в ножки, но это не так, они под углом застегнуты...не могу объяснить словами, короче удобно! и надежно пристегнут и без верхних ремней, которые я терпеть не могу, в них постоянно путаешься. Корзина шикарная, после дня рождения старшего ребенка еще раз убедилась, влезли очень объемные коробки! Берите, ни разу не пожалеете!!! Я сейчас на распутье : или переключить сознание и понять , что ребенку удобно спать в гамаке или покупать новую коляску с откидной спинкой, еще не определилась :)))
EVITA 30 листопада 2011, 13:40
Катаемся на такой колясочке. Я очень-очень довольна, что купили именно Skate.
Невероятно маневренная и легкая в управлении колясочка (не в обиду владельцам Tutis, Tako и Adamex, а именно такие колясочки с поворотными колесами катала в парке у других мама, разница просто небо и земля. Skate намного легче управляется даже одной рукой, я могу колясочку одним пальцем развернуть на месте)
Амортизация отличная- по гравию, нашим ухабам, булыжнику колясочка имеет плавный ход - малышку не трясет и не подкидывает, а просто качает в люлечке. По ровному асфальту колясочка просто плывет.
В люльке катались лето и осень. Доченька (70 см 9 кг) в термокомбезе и под пледом помещалась в люльку без проблем. Раскинуть руки как в кроватке она конечно же не могла, но место свободное оставалась с запасом.
Дно у люльки в трансформере ровное, малышке было удобно спать. Летом в колясочке было не парко из-за качественных натуральных материалов.
Мне в люльке не хватало сеточки на капюшоне для вентиляции (хотя повторюсь, что летом в +40 зайка отлично спала и не потела) и кармашка для бутылочки (как в люльке Наветта), но эти минусы не слишком значимы.
Использовали люльку как автокресло, брали с собой как переноску в поликлинику.
Мы почти каждый день возили коляску в машине- очень легко и быстро разбирается\собирается, компактна в разобранном виде, все механизмы исправно работают.
Очень удобно было ставить на раму от коляски автокресло!
Шасси входит в стандартный лифт.
В прогулке тоже комфортно. Капюшон отличный- при необходимости можно опустить до бампера, бесшумно складывается\раскладывается, не закрывается сам при сильном ветре.
Удобно регулировать по высоте ручку, положение сидения, наклон спинки. Нравится,что сидение ставится к\от мамы. Опять же из минусов не хватает смотрового окошка.
Сетка для вещей гениальное изобретение!! Умудрялась туда вместить слона )))
К недостатком можно отнести еще вес коляски, хотя почти все трансформеры и классические люльки тяжелые.
Зато очень нравится необычный внешний вид- колясочка привлекает внимание, очень часто спрашивают какая это модель, а это довольно приятно))
Не считая маленьких недочетов я коляской довольна- дочке в ней комфортно, а мне приятно и легко управлять. Рекомендую всем эту модель. Считаю, что она стоит своих денег!
Oks_a 25 жовтня 2011, 23:33
Спасибо огромное за отличный содержательный обзор!Очень помогли определиться с выбором коляски!
SvPassio 21 жовтня 2011, 12:34
Пользовалась этой каляской год, очень удобная и маневренная, легкая, по сравнению с другими моделями. Есть все варианты переключения(выше, ниже, лежа ,сидя и т.д.)
Понимаю, что у некоторых могли возникнуть проблемы)))итальянцы не украинцы!!!))) Нам надо все тискать и дергать, и при этом, чтоб еще ничего не ломалось))
Эту каляску сначала нужно изучить, а потом пользоваться.
Есть видео инструкция этой каляски, там все понятно.
Очень многие не могут люльку переключить или снять в течении 2х месяцев, есть и такие варианты. Я в целом осталась довольна, легкая в управлении, люльку можна использовать, как автомобильное кресло (если его нет), внизу очень много места для всякого рода принадлежностей, сетка не прогибается до асфальта под любой тяжестью, так, что можете с вашим малышом ходить в магазин без проблем, на маневренность это не влияет. Малышу удобно и лежать и сидеть в этой люльке, высокое кресло для обозрения вокруг, а не подол юбок и брюк у прохожих:))) Пока ваш малыш сядет, места ему в каляске будет достаточно. Теплый внутренний чехол, многие на этот чехол кладут конверт зимний и еще комбенизон зимний, так он не в какую каляску не влезет)))
Так, что рекомендую, тем более в новых моделях вы переключаете люльку автоматически не снимая ее.
Удачи Вам, останетесь довольны, рекомендую.
29 вересня 2011, 12:05
Пользуюсь коляской почти год. Единственная существенная проблема, это когда зимой мокрый снег залипают передние колеса, что доставляет некоторые неудобства, но, к счастью, за всю зиму у меня таких ситуаций было 2 или 3, а так просто идеально ездит. Люлька, действительно не очень глубокая, но не продувается, и ребенок не замер ни разу, сейчас рост 74 и в лежачем положении ножки уже упираются, но мы еще в 7 месяцев сменили на прогулочный вариант, так что и это не беда. Даже в самый узкий лифт входит свободно, а вот если нет лифта, покупать не рекомендую, по лестнице не шагает, а носить тяжело из за веса в 15 кг + манюня, у нас кстати тоже без лифта 5 этажка, но благо, у меня было кому помочь спускать, хотя мало какой трансформер может похвастать легкостью. На все теплое время года купила трость, вот они прекрасно шагают по лестнице. Ну и конечно, имейте ввиду, что с такой колясочкой вы будете привлекать много внимания, и кстати, модель не широко распространена, так что, индивидуальность обеспечена. Так что если не пугают все минусы, и прельщают все плюсы, берите не раздумывайте!
26 вересня 2011, 23:11
Девочки, берите не пожалеете. Все просто супер и ход коляски и управление, входит в лифт без проблем. Все продумано до мелочей. У кого не хватает денег, смотрите б/у, отличнейший вариант за 3500-4000
Oks_a 19 вересня 2011, 20:32
Очень уважаю бренд Пег-Перего,откатала двоих детей в разных моделях колясок этого бренда,это было выше всех похвал!!!Сейчас снова перед выбором...Очень понравился дизайн этой коляски,но хотелось бы услышать свежие отзывы?!
14 вересня 2011, 13:38
Покажите, а люльку можно переносить за ручку вместе с ребенком?
16 серпня 2011, 08:38
да, скажите, как зимой, мне рожать в конце октября, ребеночек будет ооочень крупный ,около 5 кг...коляска очень понравилась из-за своей маневренности и легкости...живем на третьем этаже, помогать спускать коляску не кому, нет возможности и в подъезде оставить...а вчера ездила на коломенскую ярмарку, так все продавцы в один голос за....ли ее, сказали ни в коем случае не покупайте!
12 серпня 2011, 12:10
девочки а как коляска ведёт себя зимой?
Modniki 1 серпня 2011, 15:02
То что она немного болтается это нормально. И не только вверх-вниз но в стороны тоже. Рама не жесткая, и это позволяет укачивать ребенка.
Аноним 29 липня 2011, 18:02
Девочки, у меня такая же модель. Скажите пожалуйста, это только у меня такая проблема - не фиксируется на 100%, как бы болтается вниз-вверх?
Modniki 22 липня 2011, 11:29
Для Анастасии: мы продаем такую б/у 10 месяцев. Состояние идеальное.