Обзор детской универсальной коляски Emmaljunga City Jet + City Korg



Резюме

Главное преимущество City Jet 2 в 1 — невысокая, как для европейской коляски, цена. Для наших городов она не создана: широкое шасси, громоздкость в собранном виде. Но это хорошее решение для жителей частных домов. Большие колеса и широкое шасси обеспечат отличную проходимость, при этом и в люльке и в сидении ребенку будет удобно.


Плюсы:

  • + невысокая цена,
  • + просторная люлька и прогулочное сидение,
  • + поворотные передние колеса обеспечивают хорошую маневренность, большие колеса — проходимость,
  • + сидение устанавливается лицом к маме и по ходу движения,
  • + регулируемая по высоте ручка,
  • + большая корзина для покупок.

Минусы:

  • – слишком широкое шасси ограничивает проходимость в городе,
  • – старомодный текстиль,
  • – неаккуратный пошив чехла.

Дизайн

У City Jet современная рама, но достаточно старомодно выглядящий текстиль: бабушкина клеточка на подкладке, шнуровка на люльке, спокойная цветовая гамма.


Люлька City Korg



Люлька просторная, невысокая: 75 на 34 см, высота борта — 18 см.
Дно из дерева, борта из ткани на раме. Люльку можно сложить до более плоского состояния.
Внутри съемный чехол из хлопка и матрасик со съемной хлопковой обивкой.


Ручек для переноски я не нашла, хотя они однозначно предусмотрены — по бокам есть карманы для них на молнии.
Полог для люльки крепится кнопками и липучками.
Капюшон удобный, плотный на хлопковой подкладке, тихо регулируется. Нижнюю часть можно приподнять и закрепить кнопкой, получается летний козырек от солнца.


Прогулочное сидение

Прогулочное сидение самое длинное из всех, что мне доводилось видеть — 105 см. При этом неширокое — около 27 см. Спинка мягкая, по конструкции немного напоминает гамак. Бортики закрывают твердые детали рамы.


Спинка регулируется одной рукой в 3 положениях при помощи ремня. Но, как и в ABC Design Rodeo, наклоняется не только спинка, но и все сидение. Потому даже в положении лежа спать малышу будет не очень удобно: фактически, он будет сидеть лежа.


Сидение на приемлемой для прогулки высоте — 47 см от земли. Малыш легко заберется в коляску сам.
Легко устанавливается лицом по ходу и против движения.
Плечевые ремни можно откинуть с сидения, чтобы не мешали. На них крепится подушечка.
Подножка отдельно не регулируется.

Безопасность

Пятиточечные ремни безопасности. Плечевые ремни можно установить в нескольких положениях по высоте при помощи подушки или откинуть за спинку, чтобы не мешали.
Бампер можно снять.

Капюшон

Капюшон прогулочного сидения тоже утепленный, на хлопковой подкладке. Есть дополнительный плотный козырек от солнца, который складывается.
Регулируется просто и бесшумно.

Ручка

Ручка регулируется по высоте от 68 до 110 см. Коляску сможет везти и ребенок, и высокий папа. Ручка сильно выступает, даже длинноногий человек не будет задевать корзину и колеса при ходьбе.
На ручке стандартное, надежное покрытие.

Колеса и тормоза

Ширина шасси — 66 см. Коляска не пройдет в двери большинства старых пассажирских лифтов. Возникнут проблемы и с пандусами, и с рельсами.


Передние колеса двойные, поворотные, диаметром 22 см. Фиксатор можно переключать ногой, это удобно.
Задние колеса очень широкие, диаметром 28 см, со спаренным тормозом. Педаль тормоза легко нажимать, снимать не так удобно — нужно поддевать носком обуви. На задних колесах есть регулировка жесткости подвески.

Корзина и карманы

Корзина для покупок большая, добраться к ней легко, даже если сидение опущено.


В пологе люльки есть большой карман на молнии, кроме того, есть кармашки для ручек на молнии по бокам.

Механизм складывания

Коляска просто складывается, но в сложенном месте занимает много места. Размер сложенной рамы — 87×30 × 66 см.
Шасси вместе с сидением сложить не получилось, пришлось снимать.

Материалы и уход



Тканевые материалы хорошего качества. Но пошив некоторых деталей неаккуратный. Оставляет неприятное впечатление.


Чехол можно снять и постирать.
Рама крепкая, крепления надежные.

Маневренность

Коляска маневренная, благодаря передним поворотным колесам.
Широкое шасси, большие колеса делают из коляски вездеход. Ни неровности дороги, ни бровки не станут препятствием.


Аксессуары

Большой чехол на ножки в прогулке — теплый и удобный.


Дождевик из плащевки хранится в специальной сумочке, которую можно прикрепить к раме.

Похожие коляски

ABC Design 4-Tec
Дешевле: X-lander X-A



Коляску нам любезно предоставил интернет-магазин детских товаров Счастливое детство. Там же ее можно купить.

© Клумба
Внимание: при перепечатке статей ссылка на Клумбу обязательна.



Перейти в оголошення Emmaljunga

Логотип Эммалджунга

Средний ціновий сегмент

Дорогие коляски. На рынке с 1925 года

Официальный сайт: emmaljunga.com


  • 2 травня 2011, 13:39

    Коляска супер! И амортизация тоже. Просто там два способа установки амортизации - жесткая и мягкая. На жесткой амортизации нет совсем, а на мягкой - просто классно все-все-все :) Ребнку мягко по любым колдобинам. Для меня это очень важно (то есть для ребенка моего). По лесу - неправда ваша, идет отлично просто и по траве. На даче гуляем по щебенистой дороге - прекрасно едет. По песку и гальке не пробовала. Но она же просто танк эта коляска, колеса огромные для прогулки, ей же все не по чем.
    Единственный минус прогулки - узковата все же. Нам годик, не знаю, что дальше будет. Пока, конечно, прексно влазим. Сиденье эргономичное, ребенок не сползает (кстати, по этой причине продали Бебекар Икон и купили именно вот эту модель, хотя она уже снята с производства).
    В общем я довольна аки таракашка этой коляской. Деть в ней просыпается и улыбается :) Укачивается в отличие от других прогулок в этой коляске, потому что она правда мягкая, плавная какая-то.

  • 3 жовтня 2010, 14:29

    Мы купили её еще в 2007 г. Продавец красочно нам её описал: не большая, маневренная, долговечная, легкая.
    Но минусы..для меня оказались очень большими.
    1. Не большая, но в прогулке нам оказалось тесно (в начале осени и ребенок не крупный)
    2. Когда ребенок спит в прогулке, то ножки на верху...и нет такого комфорта при сне (как хотелось бы)
    3. очень жестко ездит, ребенка трясет постоянно (хотя живу в хорошем рай-не г. Москва), тк нет норм амартизации и не надувные колеса.
    4. Проходимость: по песку, по снегу - очень плохо идет так сдвоинные колеса.
    Плюс: маневренность и долговнчность....мы её отдали своим друзьям на 1,5 года и потом еще другим на 1 год....ни чего не сломалось, не порвалось.

  • 28 лютого 2010, 15:36

    Как-то довольно часто мое мнение сильно отличается от мнения автора статей. Сама думала о такой коляске, смотрела-катала ее. Не такая уж у нее и широкая колесная база. Кроме того, согласна с Марией - вопросы "старомодности расцветок" и "недороговизны" довольно спорны... Правда, как для Эммы это уже устревшая модель, ее уже не первый год не выпускают. Тем не менее, коляска очень хорошая и качественная!

  • 22 листопада 2009, 18:20

    А к похожим коляскам скорее относится bebecar vector

  • 22 листопада 2009, 18:18

    Про старомодный текстиль и невысокую цену - это весьма спорно.

  • 11 жовтня 2009, 12:09

    Коляска отличная, всем довольны. Соотношение проходимости и веса просто замечательное, особенно для мам после кесарева, когда каждый килограмм играет роль. Насчёт расцветки - у каждого своё мнение, меня умилила именно нежная клетка на ткани хорошего качества, плюс сочетание цветов ( я вообще люблю Burberry:)) Ездили в ней всё лето - ткань не выгорела, ребенку было не жарко. Корзину для покупок использую редко, но она станет реальным подспорьем для мам, кому надо и с ребёнком погулять, и успеть скупиться - очень вместительная. Лифт у нас в доме грузовой, но и в пассажирский коляска помещается, плюс ещё 2 человека, если сложить ручку. Стирается без проблем.

  • lika21 27 вересня 2009, 20:01

    У нас такая же коляска,только одна прогулка! Мы сначала отъездили на САМ Х3,после купили эту.Шасси действительно широкое,но в мой лифт (дому 17лет и он без грузового)входит нормально.
    Расцветка у нас унисекс,зеленая+черная,подкладка в капюшоне не в старомодную клетку,а в красивые погремушки.Ножки малыша в лежачем положении остаются на подножке коляски,но зато они отдыхают и кровь циркулирует равномерно по телу.Сидение широкое и удобное,корзина дает возможность делать реальные покупки в отсутствие мужа самостоятельно!Дождевик правда не прозрачный,но к этому моменту необходимо привыкнуть, зато не такой, как у всех!Чехол на ножки теплый и красивый, сумку для мелочей мне пришлось купить дополнительно.Хотя и черный цвет коляски является основным,мы еще не стирали его...отлично вытирается влажной губкой.
    Конечно,предыдущая наша коляска была просто СУПЕР,я с гордостью вожу в Emmaljunga City Jet свое чадо!!!
    Желаю всем приятных и удачных покупок!

  • 22 серпня 2009, 20:58

    Очень понравился дизайн.. кто брал расскажите впечатления.. статья оставила сомнения

Для комментирования нужно войти или зарегистрироваться

Вернуться в Блог